空中暈眩之應變：
飛行時因持續盤旋上升導致暈眩，所採之預防及應對措施為：穿著飛行中可調整頸部及袖子之衣服；飛行前一夜起即需補充大量飲水；如感覺暈眩時，採深呼吸之方式以避免暈眩及焦慮；在盤旋或亂流中飛行時避免頭部移動過快，將視線保持在遠距離之地平線上，並儘量直線飛行。
頭盔及套袋問題之應變：
頭盔太大或起飛時後帽簷遭傘繩勾起向前蓋住眼睛時，保持抬頭但眼睛向下目視陸地，確定安全起飛後再調整頭盔。
起飛前胸帶忘記扣住時，等飛行平穩時迅速放開雙手將胸帶扣好；起飛前忘記扣腿帶時，首先雙臂緊緊扣住套袋以免滑出套帶掉落地面，接著兩手臂輪抬高抓住兩邊所有主帶並放開操縱繩；藉手臂力量將兩腳掛在主繩上，一手抓住主帶，另一隻手將套帶向前拉出，將腿 帶一一扣好，同時用一手抓住兩操縱繩控制方向。如果飛行員無上述之技術，則選擇飛回山邊做一側邊山坡之迫降或迫降在樹上。
懸吊繩打結及傘衣夾葉之應變：
大力抖動夾葉邊之操縱繩以恢復傘形，若無法排除，另一邊未夾葉之操縱繩拉適度之剎車，以避免傘之偏斜飛行甚至造成螺旋飛行；或拉大耳朵並用身體移動控制方向迅速降落。
迫降樹林之應變：
降落時萬一必須迫降樹林時，選擇草叢或小樹較安全；迫降大樹時選擇降落樹稍為第一優先，並於降落後保持靜止等待救援，以免自行攀降時摔落受傷；從樹的側面降落時，為避免遭枝椏刺傷，必須於降落前拉剎車減緩傘前進之速度，並可藉以將傘衣掛在樹枝上避免掉落地面。
迫降電線之應變：
飛行時應遠離高壓電線，遇有電線時務必保持高度30公尺以上之距離；一旦降落在電線上時，務必保持靜止狀態等候救援，其他傘友抵達時不可先行救援，務必通知電力公司斷電後始可展開救援。
降落湖面和水潭之應變：
降落前儘可能將腿帶、胸帶解開，如不及解開，則剎車拉到底讓傘在身體後方倒下，以免蓋住自己增加逃生之困難；落水時把握機會深吸一口氣在水裏將套帶解開後逃離水面。
降落於海浪和河流中之應變：
飛行時儘量勿離海岸過遠，如無法飛回岸上降落，則採順風降落，避免遭傘蓋住或纏住身體而發生危險；海面降落後先解開套袋，再抓住傘緣將傘收回，以免海水充滿傘體，必要時放棄傘體。迫降於河流或小溪時，應採面向上游方式迫降，以免水流將傘體衝至飛行員身上造成危險。帶解開後逃離水面。
強風無法前進之應變：
在山脊上方遇強風致使傘體無法前進時，可在山頂上選擇一合徥適地點迫降；若已飛越山頂，則可選擇順風飛行，但避免飛入下壓區，俟遠離強風帶後找尋迫降點準備降落。
地面拖曳之應變：
強風著陸後身體遭傘體拖曳時，兩手緊抓一操縱繩不斷向內收直到抓到傘體破壞傘形止；若未及抓住操縱繩，則任抓一條主繩並向內收直到抓住傘體破壞傘形為止。
拋備用傘之程序：
1、 當機立斷毫不遲疑。
2、 看準備用傘之拉環。
3、 伸手抓住備用傘之拉環。
4、 用力自套袋中將備用傘拉出。
5、 選定一遠離傘體之空域。
6、 用力拋向旋轉的方向。
7、 如果備用傘未張開，拉回傘繩重新用力外拋，如果傘包仍未開，則用力抖動傘繩將傘抖開。
8、 備用傘張開後，逐漸將飛行傘收回，以讓備用傘面朝上垂直下降。
9、 保持靜止狀況以免搖晃，直到安全著陸為止。
10、 距離地面約10公尺時準備做落地護身翻滾之動作。
11、 著陸後如遭強風拖曳，則用刀子將傘繩割斷。
12、 安全著陸後，主動將詳細經過通知備用傘製造廠，以做為改進之參考。